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板式橡胶支座施工方便-众拓路桥

更新时间:2024-12-23 09:33:15 浏览次数:4    公司名称: 众拓路桥养护有限公司

以下是:板式橡胶支座施工方便-众拓路桥的产品参数
最小起订1
质量等级国标
是否厂家
产品材质橡胶
产品品牌众拓
产品规格GYZ GJZ
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号GYZ GJZ
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量按规格
产品颜色黑色
外形尺寸圆形 矩形
适用领域桥梁
是否进口
品牌众拓路桥
类型橡胶支座
材质天然橡胶
产地河北衡水
分类桥梁配件
厚度21mm 28mm 35mm 42mm等
适用范围桥梁
形状圆形 矩形
性质耐磨损
颜色黑色
质量保证国标品质
品名桥梁支座
型号GYZ GJZ GYZF4 GJZF4
以下是:板式橡胶支座施工方便-众拓路桥的图文视频
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板式橡胶支座施工方便-众拓路桥,众拓路桥养护有限公司为您提供板式橡胶支座施工方便-众拓路桥产品案例,联系人:石经理,电话:18231810008、18231810008,QQ:530962837,发货地:河北省衡水市发货到江苏省 南京市、苏州市、连云港市、无锡市、常州市、淮安市、徐州市、盐城市、镇江市、南通市、泰州市、宿迁市、扬州市。 江苏省 江苏省,简称“苏”,是中华人民共和国省级行政区,省会南京,位于长江三角洲地区,中国大陆东部沿海,地跨北纬30°45'~35°08',东经116°21'~121°56',与上海市、浙江省、安徽省、山东省接壤。总面积10.72万平方千米。截至2021年末,江苏省共有13个设区市,95个县(市、区)。2022年末全省常住人口8515万人,城镇化率达74.4%。

江苏板式橡胶支座施工方便-众拓路桥


橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。本厂家傳业生产桥梁橡胶支座GYZ、GYZF4、GJZ、GJZF4、GPZ、GPZ(II)、GPZ(III)、QZ等型号。具体分为板式橡胶支座的规格型号(mm):200*28、200*35、200*42 、100*150、100*200、150*150、150*200、150*250、150*300、200*200、200*250、200*300、200*350、200*400、250*250、250*300、250*350、300*350等。





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板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。5产品选型a:查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向; b:选用板式橡胶支座时支座的蕞大承载力应与桥梁支点反力相吻合其容许偏差范围宜为±10%;c: 对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。e:GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油,安装后一定要设置防尘罩;支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。






板式橡胶支座的作用及其布置支座主要有两个作用:能很好的传递桥梁上部的荷载,调节上部结构和下部结构之间的相对位移。板式橡胶支座主要靠的是橡胶的变形来调节平移和转动。橡胶支座是桥梁上、下部结构的连接点。其作用是将上部结构的荷载(包括恒载和活载)顺适、地传递到桥梁墩台上,同时要保证上部结构在支座处能自由变形(转动或移动),以便使结构的实际受力情况与计算简图相符合。因此,对桥梁支座要正确设置,并经常注意保养维修,对其损坏部分要进行修补加固。桥梁支座按其作用分固定支座和活动支座两类。固定支座用来固定桥梁结构在墩台上的位置,它只能转动而不能移;活动支座则可保证在温度变化、混凝土收缩和荷载作用下结构能自由转动和自由移动。






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